«…Труд избавляет человека от трех великих зол: скуки, порока, нужды…»

Вопросы по яхтингу — вопросы

Перейти к: навигация, поиск
12345678910
11121314151617181920
21222324252627282930
31323334353637383940
41424344454647484950
51525354555657585960
61626364656667686970
7172737475
Тест на шкипера

Вариант 757176588.


Ваше имя: 


Вопрос 1

40. Что не входит в стоячий такелаж?

  1.  гик.
  2.  краспицы,
  3.  ванты,

Вопрос 2

38. Какой правовой акт определяет объем полномочий на эксплуатацию парусных яхт во внутренних водах?

  1.  Акт от 25.06.2010 о спорте,
  2.  Постановление MSiT от 9 апреля 2013 года касательно туристической водной практики,
  3.  Постановление Министра Инфраструктуры от 28.04.2003 касательно cудоходства во внутренних водах.

Вопрос 3

91. Какое топливо используется в четырехтактных лодочных моторах?

  1.  бензин, смешанный с моторным маслом,
  2.  дизельное топливо.
  3.  чистый бензин,

Вопрос 4

119. Шквал – это:

  1.  носовая часть балластной яхты,
  2.  тропический ветер (ветер, возникающий в межтропической зоне)
  3.  внезапный сильный порыв ветра,

Вопрос 5

73. Что такое рейдовый пал?

  1.  деревянная либо бетонная свая, вбитая в дно.
  2.  круглый буй, привязанный ко дну.
  3.  деревянный либо бетонный столб, стоящий на земле,

Вопрос 6

17. На движушейся яхте, вымпельный ветер дует перпендикуляно диаметральной плоскости яхты. В таком случае, ветер истинный относительно ветра вымпельного дует в направлении ближе к:

  1.  не меняет направления.
  2.  бейдевинду,
  3.  бакштагу,

Вопрос 7

61. Во время рейса, с точки зрения безопасности, перемещение по палубе следует делать с:

  1.  наветренной стороны,
  2.  не имеет значения.
  3.  подветренной стороны,

Вопрос 8

57. Что означает знак ниже?

  1.  линия напряжения над водным путём на расстоянии 12 метров от знака,
  2.  линия напряжения над водным путём на высоте 12 метров над уровнем наивысшей воды,
  3.  линия напряжения над водным путём на высоте 12 метров над уровнем наименьшей воды.

Вопрос 9

69. В каком порядке поднимаются паруса на яхте типа шлюп?

  1.  с передних парусов,
  2.  не имеет значения.
  3.  с задних парусов,

Вопрос 10

109. Сила тяги паруса увеличивается при:

  1.  ослабления парусов до фалания.
  2.  увеличении крена яхты,
  3.  уменьшению крена с помощью откренивая,

Вопрос 11

54. Ферхолунг - это манёвр:

  1.  разворот яхты на 1800,
  2.  движения яхты вдоль набережной с помощью веревок и сил команды,
  3.  отход от набережной на кормовом шпринге.

Вопрос 12

47. В пути на воде под двигателем рулевой заметил отсутствие работы системы охлаждения двигателя. Как он должен поступить?

  1.  облить водой в целях снижения температуры двигателя.
  2.  выключить двигатель, чтобы не допустить перегрева,
  3.  уменьшить обороты и идти дальше,

Вопрос 13

140. У шлюза приоритет прохода имеют следующие суда:

  1.  входящие в шлюз,
  2.  выходящие из шлюза.
  3.  большие, независимо от того, входят ли они в шлюз или выходят из него,

Вопрос 14

21. Излишне выбранные паруса на курсе полный бакштаг приведут к:

  1.  увеличению скорости яхты и опрокидывающей силы,
  2.  уменьшению скорости яхты,
  3.  увеличению скорости яхты.

Вопрос 15

121. Один длинный звуковой сигнал с судна на внутреннем водном пути означает:

  1.  не могу маневрировать.
  2.  двигатель работает реверсом,
  3.  обратить внимание,

Вопрос 16

66. На пришвартованную яхту к набережной дует ветер:

  1.  вымпельный,
  2.  истинный.
  3.  курсовой,

Вопрос 17

102. Торможение паруса производится:

  1.  травлением паруса,
  2.  перекидыванием их на ветер,
  3.  полным выбором паруса.

Вопрос 18

130. Какой сектор освещения у бортового огня судна?

  1.  135°,
  2.  112,5°,
  3.  225°.

Вопрос 19

143. Две яхты идут противоположными галсами, уступить должна:

  1.  большая яхта.
  2.  идущая правым галсом,
  3.  идущая левым галсом,

Вопрос 20

44. Как называются базовые паруса на яхте типа шлюп?

  1.  грот и кливер.
  2.  грот и генакер,
  3.  грот и стаксель,

Вопрос 21

150. Штрандование (посадка на мель) это:

  1.  вытаскивание яхты на берег после окончания сезона.
  2.  непреднамеренная посадка на мель,
  3.  преднамеренная посадка на мель,

Вопрос 22

110. Поднятие пера руля на 45° приведет к

  1.  ухудшению управляемости,
  2.  уменьшению дрейфа.
  3.  улучшению управляемости,

Вопрос 23

52. Допускается ли при ожогах первой степени обожённый участок обливать водой?

  1.  нет,
  2.  да, но с очищающим средством.
  3.  да,

Вопрос 24

137. С яхты с высотой мачты 8 м, шириной 3 м и осадкой 1 м у входа в канал был замечен такой знак, как показано на рисунке. Как поступить?

  1.  вы можете идти после складывания мачты,
  2.  пройти невозможно, надо повернуть назад,
  3.  вы можете идти без препятствий.

Вопрос 25

135. Наблюдаемый знак обозначает:

  1.  внимание, подводное препятствие,
  2.  приказ подать звуковой сигнал,
  3.  запрет остановки.

Вопрос 26

70. Форпик будет находится в следующей части яхты:

  1.  в центре.
  2.  в передней,
  3.  в задней,

Вопрос 27

142. Если две парусные яхты идут одинаковым галсом, то яхта, находящаяся на наветренной стороне должна:

  1.  сообщить подветренной парусной лодке уступить дорогу,
  2.  уступить дорогу подветренной яхте.
  3.  продолжить курс по своему маршруту,

Вопрос 28

132. На берегу замечен следующий знак. Как нужно себя вести?

  1.  будьте осторожны, могут пройти быстроходные катера и водные мотоциклы,
  2.  будьте осторожны, неровная береговая линия, мелководье.
  3.  уменьшить скорость, чтобы не создавать волну,

Вопрос 29

16. Вымпельный ветер достигает наибольшего и наименьшего значения на курсах:

  1.  наибольшее - галфвинд, наименьшее - бакштаг,
  2.  наибольшее - бейдевинд, наименьшее - фордевинд,
  3.  наибольшее - бейдевинд, наименьшее - бакштаг.

Вопрос 30

83. Края гика это:

  1.  нок и пятка,
  2.  пик и гарда.
  3.  пятка и топ,

Вопрос 31

58. Две яхты идут одинаковым галсом с одинаковой скоростью. Первый - бейдевиндом, второй - бакштагом.Их курсы могут создать риск столкновения. Кто должен уступить?

  1.  идущий бейдевиндом,
  2.  идущий бакштагом,
  3.  большая яхта уступает меньшей.

Вопрос 32

20. Яхта, идущая по течению реки, сближается с предоставленными ниже навигационными знаками, установленными на берегу. Что должен сделать рулевой?

  1.  держаться в безопасном расстоянии от знака,
  2.  держаться правого берега.
  3.  направить судно в сторону левого берега,

Вопрос 33

117. Более безопасная якорная стоянка на озере находится:

  1.  на подветренной стороне острова,
  2.  обе стороны не безопасны.
  3.  на наветренной стороне острова,

Вопрос 34

112. Дневной бриз на озере дует в сторону:

  1.  всегда с востока на запад.
  2.  от озера до его берега,
  3.  от берегов озера к его центру,

Вопрос 35

24. Какая из яхт будет иметь право прохода?

  1.  обгоняющая,
  2.  идущая левым галсом.
  3.  выходящая с порта,

Вопрос 36

98. Знак на рисунке говорит о том, что опасность находится:

  1.  к востоку от знака,
  2.  к северу от знака.
  3.  к западу от знака,

Вопрос 37

8. Является ли судно, сорвавшее якорь, судном на ходу?

  1.  нет,
  2.  да,
  3.  если нет включённого двигателя или поставленных парусов, судно не является судном на ходу.

Вопрос 38

93. Зелёный буй с конусом во внутренних водах означает:

  1.  разветвление фарватера.
  2.  левую границу фарватера,
  3.  правую границу фарватера,

Вопрос 39

94. Красный буй в форме цилиндра означает:

  1.  запрет выхода на судоходный путь,
  2.  правая граница фарватера.
  3.  правый берег,

Вопрос 40

30. Где мы можем ожидать зону акселерации ветра?

  1.  при движении холодного фронта,
  2.  во время сильных дождевых осадков.
  3.  между островами и другими объектами

Вопрос 41

149. Использование спасательного круга:

  1.  надеть обруч на голову и положить его под мышки.
  2.  хватать обеими руками,
  3.  подплыть под круг,

Вопрос 42

22. Что мы делаем с парусами при уваливании и приведении для обеспечения правильной работы?

  1.  травим и выбираем только из-за силы ветра,а не при приведении или уваливании.
  2.  при уваливании травим, при приведении выбираем,
  3.  при уваливании выбираем, при приведении травим,

Вопрос 43

141. Яхта на левом галсе уступает место лодке на правом галсе:

  1.  меньшая яхта всегда уступает.
  2.  нет,
  3.  да,

Вопрос 44

131. На берегу виден такой знак. Что он означает?

  1.  обратить внимание на мост с высотой пролета над водой, указанной на знаке (12 м),
  2.  Запрещение движения судов с мощностью двигателя большей, чем указано на знаке (12 л.с.),
  3.  приказ не превышать скорость, указанную на знаке (12 км/ч).

Вопрос 45

12. Какой курс является острее, а какой полнее?

  1.  галфвинд является острее, а бейдевинд полнее,
  2.  бакштаг является острее, а галфвинд полнее,
  3.  бакштаг является острее, а фордевинд полнее.

Вопрос 46

123. Перевернутый черный конус, свисающий с штага означает:

  1.  один небольшой корабль в движении,
  2.  судно на якоре.
  3.  судно, идущее под парусами и двигателем одновременно,

Вопрос 47

82. Основным поперечным конструктивным элементом корпуса является:

  1.  штевень,
  2.  транец.
  3.  шпангоут,

Вопрос 48

114. Единицей атмосферного давления является:

  1.  люкс,
  2.  гектопаскаль,
  3.  м2.

Вопрос 49

55. Рулевой заметил матроса, который описывает красным флагом круги. Что это означает?

  1.  сигнал вызова помощи,
  2.  ничего не означает.
  3.  сигнал приветствия других матросов,

Вопрос 50

100. На морской акватории направление фарватера обозначается:

  1.  от моря до порта,
  2.  из порта в море,
  3.  как во внутренних водах.

Вопрос 51

133. Замечен следующий знак. Что он означает?

  1.  запрет на движение парусных судов,
  2.  замечание проявить крайнюю осторожность,
  3.  замечание для подачи звукового сигнала.

Вопрос 52

46. Лэйзи Джек это:

  1.  съемный козырек над кокпитом.
  2.  устройство для закрутки стакселя,
  3.  чехол для грота, прикрепленный к гику и подвешенный веревками к мачте,

Вопрос 53

97. На рисунке представлен знак:

  1.  западный кардинальный знак,
  2.  разветвление судоходного пути.
  3.  восточный кардинальный знак,

Вопрос 54

77. Тримаран – это яхта, состоящая из:

  1.  трех корпусов,
  2.  двух корпусов,
  3.  одного корпуса.

Вопрос 55

45. Как называется отдельный тканевый сегмент паруса?

  1.  бороды,
  2.  бриты.
  3.  лики,

Вопрос 56

122. Повторяющиеся длинные гудки означают:

  1.  собираюсь повернуть направо.
  2.  меняю курс влево,
  3.  зову на помощь,

Вопрос 57

26. Który wiatr będzie wiał z największą prędkością?

  1.  10 m/s,
  2.  14 węzłów.
  3.  25 km/godz,

Вопрос 58

32. Какой тип облаков могут сопровождать шквалы и порывы:

  1.  Stratus (слоистые).
  2.  Сirrostratus (перисто-слоистые),
  3.  Cumulonimbus (кучево-дождевые),

Вопрос 59

124. Черный шар, свисающий с носа яхты, означает:

  1.  судно на якоре.
  2.  судно, идущее под парусами и двигателем одновременно,
  3.  один небольшой корабль в движении,

Вопрос 60

144. Правый борт парусной яхты во внутренних водах маркируется цветным огнем:

  1.  белого цвета.
  2.  зеленого цвета,
  3.  красного цвета,

Вопрос 61

115. Диапазон шкалы Бофорта составляет:

  1.  0°- 10°,
  2.  0°- 12°.
  3.  0°- 9°,

Вопрос 62

128. Лавировка – это:

  1.  движение против ветра, попеременно с правым и левым бейдевиндом,
  2.  уменьшение площади паруса.
  3.  вытягивание яхты с стоянки,

Вопрос 63

62. В случае падения за борт, резкие движения человека в холодной воде вызовут:

  1.  сохранение тепла и увеличение времени выживания,
  2.  сокращение времени выживания,
  3.  облегчение подъема человека из воды.

Вопрос 64

31. Метеорологические GRIB’ы это:

  1.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные и проверенные синоптиком,
  2.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные через компьютерные системы, не проверенные через cиноптика, содержащие погодные прогнозы основанные на IT модели,
  3.  небольших размеров цифровые файлы, сгенерированные через компьютерные системы, проверенные через cиноптика, содержащие погодные прогнозы основанные на IT модели.

Вопрос 65

79. Трюм это:

  1.  пространство под полом на яхте.
  2.  носовая каюта,
  3.  пол на яхте,

Вопрос 66

145. Позиция ПОМОЩЬ:

  1.  способ расположения тела в воде, уменьшающий потери тепла телом,
  2.  как позвать на помощь,
  3.  положение тела в воде, что увеличивает потерю тепла телом.

Вопрос 67

99. Увидев северный кардинальный знак, следует обогнуть его:

  1.  с юга,
  2.  с севера,
  3.  с запада.

Вопрос 68

33. Где в циклонной системе наблюдается самое высокое и самое низкое атмосферное давление?

  1.  самое низкое в центре и на периферии.
  2.  самое высокое в центре, а самое низкое на периферии,
  3.  самое низкое в центре, а самое высокое на периферии,

Вопрос 69

118. Скорость ветра зависит от:

  1.  разницы давлений между двумя точками,
  2.  размера барометра.
  3.  размера яхты,

Вопрос 70

127. С какого борта нужно поднимать человека за бортом на швертботе?

  1.  не имеет значения.
  2.  подветренной,
  3.  наветренной,

Вопрос 71

71. Как называется верёвка (швартов), которая соединяет яхту с набережной и идёт от носа к корме?

  1.  шпринг.
  2.  швартов,
  3.  брест,

Вопрос 72

146. Первое действие после опрокидывания яхты:

  1.  защита приспособлений и подвижного оборудования от затопления.
  2.  проверка экипажа,
  3.  попытка перевернуть яхту обратно,

Вопрос 73

78. Что такое бакиста?

  1.  спальный отсек в носу лодки,
  2.  место для хранения вещей,
  3.  место сбора дождевой воды.

Вопрос 74

23. Что означает "привестись" и "увалиться"?

  1.  термины касаются только морских яхт.
  2.  когда яхта приводится, то идёт на полном курсе, а когда уваливается - возвращается на острый курс,
  3.  когда яхта приводится, она идёт в сторону ветра, когда уваливается, то отдаляется от дующего ветра,

Вопрос 75

84. Какой тип шверта показан на рисунке?

  1.  вращающийся.
  2.  балластный,
  3.  осевой,